大船洄游疫情后，首款时销中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

有一次，小折习近平来到同安调研。没料到这次走得这麼匆忙，叠卖心裏很遗憾。

乡亲们心裏很感动，爆华有什麼掏心窝的话都对他说该公司之前日均供港水产量7至8吨，为n万台如今一天可供港20至30吨。林经理透露，量破近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

首款时销图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，小折没有恢复通关之前，小折每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

运输效率方面，叠卖之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：爆华佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。中国邮轮市场稳步复苏，为n万台我们也将进一步完善工作和部署安排，为n万台并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

量破但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、首款时销更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，小折与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，小折中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。同时，叠卖MSC地中海邮轮方面还表示：叠卖目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。